当着全世界的面，解放军“底牌”正式亮出，美西方这次知道怕了！

据中国科普网报道，四川成都和辽宁沈阳两个城市在同一天试飞了两架飞机，疑似“第六代战斗机”，引发全球范围内的关注和热议。自1997年美国第五代战斗机F-22首次试飞以来，战斗机已经有27年没换代了。中国、美国、德国、法国等多个国家，如今都在紧锣密鼓地开展第六代战斗机的研制工作。战斗机分代是按照作战性能进行划分，指的都是喷气式战斗机，但不同国家有着不同的划分标准，主要有美国标准、俄罗斯标准及中国标准。

美军的f22（资料图）

此次试飞采用了 "双机联试" 模式，两架原型机在 30 分钟试飞中共完成 23 个预设动作（包括连续 5 次眼镜蛇机动和垂直跃升接半滚倒转），充分验证飞控系统极限性能。根据现场监测数据，原型机在 12000 米高度实现持续 15 分钟超音速巡航（速度峰值达 2.35 马赫），这一性能指标已超过美军 F-22 战斗机（最大巡航速度 1.82 马赫）。两架战机在返航时展示了 "蜂群协同" 技术，与 8 架攻击 - 11 无人机完成编队突防演练，充分体现了中国在航空人工智能领域的突破性进展。

成飞研发的型号采用独特的三引擎设计（双涡扇发动机+冲压/爆震发动机），飞行速度可达4马赫，远超现役导弹追击能力，作战半径覆盖第二岛链；沈飞则推出侧重空优的型号，采用无垂尾设计和双发后掠翼布局，强化隐身与格斗性能。中国六代机的突破不仅在于硬件，更体现在智能化作战体系：搭载PL-17超远程空空导弹（射程400公里），在AI加持下，配合机载AI辅助系统，可实现对敌方目标的超视距精准打击。而美国同类导弹AIM-174B因体积过大，难以适配隐身战机，凸显设计理念的滞后。

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美军机（资料图）

中国六代机的研发遵循“服役一代、曝光一代、研发一代”的军工策略。早在2009年，中国便确立了六代机的技术路线，涵盖隐身设计、超音速巡航与新型发动机等核心技术。2024年12月，歼-36首飞及多款原型机曝光，被视为中国对六代机定义的“间接官宣”——不仅强调全向隐身与全频谱隐身，更将人工智能、定向能武器（如激光反导系统）纳入标配，挑战了西方传统的技术话语权。美国六代机项目（NGAD）因技术分歧与预算问题进展迟缓，而中国凭借集中高效的研发体系加速突破。

当“歼 36”弹仓满载这些先进导弹出击时，就如同空中的“加特林”，以强大的火力压制对手。在西太这片广阔的空域中，这样的挂载配置使其拥有了更强的制空权争夺能力。无论是面对敌方战机的挑衅，还是在复杂的战场环境下执行任务，“歼 36”都能够凭借其丰富的武器挂载，在不同的作战场景中发挥关键作用，成为捍卫我国领空安全以及在西太地区维护战略平衡的重要力量，当然，目前关于“歼 36”的很多性能还处于猜测与期待阶段，其真实战斗力还需等待官方的权威信息披露。

美军机（资料图）

空军装备著名评论家、《航空知识》主编王亚男在接受记者专访时介绍道，“六代机”首先应比“五代机”具备更好的隐身能力；其次，应拥有比“五代机”更好的机动性，空中飞行动作更加敏捷；再次，应集成更强大的信息作战能力，自身就是一个信息战平台；最后，应具备高度的自动化，必要时通过更换模块，既可以有人驾驶，也可以变为无人机模式。和以往某一型号的军机主要承担一种作战任务相比，“六代机”很可能被设计为兼具战斗机、截击机、轰炸机甚至侦察机等多种军机作战功能的模块化平台。

中国六代机将建立的攻势制空权，将彻底打破美军的防御体系，美军在西太平洋地区的攻防体系或将毫无反击之力。这实在是中国军工部门的一个非凡创举，也反映出中国军方对赢得未来西太平洋战区空中优势的决心。目前来看，相对美国空军，中国空军还有一些短板，尤其在战斗机阵容方面，美军的五代机数量无疑是要超过中国空军的五代机数量，而且美军很可能会得到其核心盟友的五代机支援，这样算来，中国空军仅靠拼五代机的数量，恐怕很难在短期内追平甚至超越对方。

美国战机（资料图）

面对中国六代机发展，美国采取一系列行动。先是修改六代机标准，原本由美国制定的六代机标准中，超巡能力是重要指标。但为了维持自身优势，美国强行将 B-21 归为第一架六代机，然而 B-21 作为轰炸机，速度仅 0.95 马赫，与传统六代机标准不符。同时，美国军事专家和媒体开始贬低中国六代机，将 2020 年无确切来源的 NGAD 战斗机试飞报道重新炒热，宣称美军五代机 4 年前已首飞。之后，美国空军部长对外宣称将追加 200 亿美元的资金，用于支持 NGAD 下一代空中优势战斗机的研发工作。

对于中国突然公开两款六代机，美国政府与美军并没有公开回应，但美媒和美国智库显然是着急了，各种分析与出主意以抵消中国的六代机优势。美国空军一直以来都有空中优势的保护，从二战以来就是如此，但从近些年来不严遭遇中国与俄罗斯的挑战，美军的F-22和F-35面临来自中国的歼-20和俄罗斯的SU-57威胁，美军还是有优势的，但这次中国六代机不一样，美国必须要NGAD才能压制中国的六代机。

对比美国进度，中国在关键子系统研发上平均领先 18 个月。据国家统计局数据，仅 2025 年相关产业就创造 GDP 增量 7800 亿元，带动就业岗位 120 万个。在战略层面，六代机将重构亚太空中力量平衡 —— 根据兰德公司推演，到 2035 年，中国在西太地区的制空权控制范围将扩展至第二岛链。新质战斗力定义未来战场中国六代机的突破不仅是技术层面的飞跃，更是作战理念的革命。其 "网络化、智能化、分布式" 的特征，正在改写空战规则。

美国空军（资料图）

中国空军全新一代的制空作战体系已经全部亮相，第一个就是已经列装的霹雳-17超远程空空导弹，第二个就是我空军最新的歼-36六代战机，第三个就是以运-20为平台发展而来并且已经首飞的空警-3000大型预警机，这种全新的空战体系对阵美军F-35加AIM-120D再加E-2D这一空战体系时几乎拥有降维打击般的优势。可以说现在的中国空军在西太足以全面应对并彻底压制美国海空军的制空作战力量，目前整个西太的制空权已经事实上牢牢握在了中国空军手中。

美军现在面临的挑战，并非仅仅是研发一款性能更强的战机，而是需要重新思考整个空军作战体系的构建方式。 歼-36的出现，迫使美军不得不重新评估其在亚太地区的战略部署以及作战模式。一些分析人士认为，歼-36的出现，已经让美军在西太平洋的制空优势开始瓦解。当然，这种说法多少有些夸大，但它也确实反映了当前形势的变化。未来，西太平洋的空域，将会更加复杂和充满挑战。 这将不仅仅是先进战机的对抗，更是不同作战理念和战略思想的博弈。